Hengeplass til yttertøy. Kombinert med bokreol.

Utfordringen med å bygge et skap rett innenfor døren, er at man ikke skal føle at man "går inn i" et høyt, stort møbel umiddelbart når man kommer inn. Det skal ikke være ruvende, ikke for høyt eller for dominerende for hjørnet.

Jeg fikk et råd om å bygge en max 40 x 40 cm, og max 175 cm høy. Da skulle den lettere gli inn i miljøet, uten å virke som et fremmedelement.

Jeg bygger den derfor 40 cm ut fra veggen, lager 30 cm nisje til jakka mi og en hylle inni til lue, hansker og skjerf. På toppen plasseres en løs kurv, i stedet for å gjøre selve skapet enda høyere. Da blir møblet ikke høyere enn 170 cm.

Til venstre kommer det en innskutt bokreol, i ca 115 cm høyde og 30 cm bredde. Denne avsluttes på toppen med en bordplatebit av samme type som arbeidsbordet og den som ligger på halvmuren.

"Halvmuren" er bygget

Nå har også den såkalte halvmuren kommet opp, med ekstra avstivere inni til å skru fast vasken i, på baksiden.

Da fikk jeg også det endelige målet til bordplaten frem, som ble 242,50 cm!

På toppen av halvmuren skal det også ligge en bit av samme bordplate som på arbeidsbordet, og den skal stikke 1 cm ut over alle tre sidene.

Det blir en fin avslutning på "arbeidsdelen", og samtidig en markering av "privatdelen" bak.

Garderobeskapets tre vegger er også på plass. Kun døren mangler å bli montert, mot vinduet til venstre.

Test av vinylgulvet

Fra leiligheten på Suensonsvej vi bodde i tidligere, hadde vi en rull med eikelignende vinyl liggende, som var tiltenkt hybelvognen.

Rullen har liggi på lageret i snart ett år, og har egentlig ikke vært prøvd rullet ut i denne vogna i det hele tatt. Det var egentlig på tide, fordi jeg visste at bredden var akkurat for snau, og måtte trikses til litt...

Nå har vi rullet ut belegget, klippet den litt til, og venter på at gulvleggeren skal montere den så snart garderoben og halvveggen er ferdige. Plutselig så det enda mer ferdig ut i vogna :-)

Vogna ferdig malt utvendig - og tilbake i Fr.havn

Så ble endelig vogna ferdig malt sort og hvit utvendig, tørt og akkurat varmt nok i en hall i Aalbæk, 20 km fra Fr.havn.

I dag hentet vi den igjen, og kjørte småveiene tilbake til Fr.havn hvor den skal innredes ferdig før Norges"premieren".

Nydelig vårvær var det, og man får sett mye fin natur når transporten skal foregå i max 30 km/t.

 

Personlig syns jeg det sorte og hvite står utrolig elegant til hverandre, og
blankheten i malingen gjør at den ser mye nyere og friskere ut. 

Detaljer: Stålskiltet på døra nesten som nytt

Jeg er en detaljenens mann, noe som både er bra og dårlig. Jeg kan nemlig henge meg FOR mye opp i detaljer noen ganger...

Men stålskiltet på døra er noe jeg vil se hver eneste dag, og var spent på HVOR blank og pen den kunne bli etter en skikkelig omgang. Tidligere var noen av boltene rustne, det hadde rent litt nedover platen, det var en god del merker fra nøkkelvedhenget, og litt av den gamle blåmalingen.

Boltene, skivene og skruene på innsiden er byttet, og fruen har gitt skiltet en real behandling med en gammel tube Autosol.

Resultatet ble meget bra!

Frue. Med pussemiddelet Autosol.

Influensaen - kona er stand-in

Så gikk jeg ikke fri, men fikk influensa som har holdt meg mer eller mindre i senga noen dager. Sånt passer alltid dårlig! Men hell i uhell er det vinterferie denne uka, og fruen har overtatt malertjansen med vinduer, dør og siste utvendige vegg.

I tillegg har jeg fått solgt det store vinduet som var tiltenkt den første vognen, så både noen kroner inn på konto + litt mer ryddig på lageret til andre ting :-)

Det eneste jeg orker disse dagene er småting innimellom, som å kjøpe nye bolter til låsebeslaget på døren, vaske luftelukene, skisse litt, osv. Gleder meg til jeg er ovenpå igjen...

Garderobeskapet tar form

I forkant av sengen bygges garderobeskapet, langs veggen uten vinduer. Skapets utvendige mål er 75 x 90 cm, og veggene lages av 15 mm. finèrplater. Da er de både stive nok, pluss tykke nok til å kunne skru fast ting i.

Innredningen blir enkel med liten bøylestang, samt mange hyller på den innerste veggen. Der trappen står, kommer døren, som fyller nesten hele bredden på veggen.

Pirkemaling er dødkjedelig!

Nå da vognen har kommet inn i en hall, skal tiden utnyttes godt, og jeg har gått igang med å male den blå døren og de blå vinduer hvite. Det tar tid! Bare det å demontere låsebeslag, håndtak, stoppere, samt å pakke inn hengsler og annet i malertape tar ganske mye lengere tid enn man skulle tro.

Og det er faktisk ikke mere enn 5-6 grader inne i hallen heller, hehe. Godt det er mer varme på i vogna, selv om åpningene ikke kan lukkes helt pga malingsarbeide...

Eigil fikk også montert den nye lampen til høyre for inngangsdøren - riktig fint ble det.

Her har døren fått 2. strøk, og det kan konstateres at den skal ha mere enn 3 strøk, bahhh!

For å bli tettere har døren fått en høyere dryppnese eller hva det heter, så det kan settes en større pakning på baksiden og hindre gulvtrekk. Denne er festet med kontaktlim, blir sparklet og malt. Døren har også blitt pusset før 3. gangs maling...
For å få riktig klebetemperatur for kontaktlimet, måtte vi til med gassvarmeren igjen.

80 min. fra Fr.havn til Aalbæk

I mangel på nok varme til å male utendørs, fikk vi lov av vår gode venninde Anette til å stå i deres hall i Aalbæk for å få den ferdig malt. Det var kjempedeilig.

Da kunne beslagene til døren og vinduene skrues av, fordi hallen er avlåst.

For ikke å lage trafikkpropp på Skagensvej, og ikke minst for å vekke minst mulig oppsikt med vogntoget, gikk turen fra Vestbyen via Ravnshøj hvor den ble veiet, videre over Mariendal, gjennom Elling og Øster Holmen, og nesten til Tuen hvor vi svingte til høyre over Hvims.

Max hastighet for en slik transport er 30 km/t, og det skal være stor trekant bak på vogna, som også skal ha hengerlys med blink, kjøre- og bremselys. Dette har vi løst, og skrues på iløpet av 5 minutter.
Bilen skal også ha megabrede sidespeil, så man ser bak vogna.

Dermed ble turen til ca 80 minutter, mot normalt 17 min. på korteste strekning...
Det gikk imidlertid greit å ha vogna etter bilen vår, selv om den rister en del innimellom i koblingen til svinghjulene. Det er fordi den ikke har brems, og er det eneste bevegelige leddet mellom bil og vogn. Vi skal senere prøve å skru ut bolten, smøre hylsa og sette i en noe større bolt som ikke kan bevege seg så mye.

Vogna på vekta

I dag ble vogna kjørt til vekta på gjenbruksplassen i Ravnshøj, for å bli veid.

Ifølge selgeren skulle den veie 1.300-1.400.
Stor ble derfor overraskelen da vekta viste hele 1.760 kg!

Til selgerens forsvar hadde vi litt materialer og verktøy lagt inn i den, men så hadde vi også tatt ut et skap, hyller og andre småting.

Vel vel, det forklarer at den føltes ganske tung bak Mondeoen...

Vi bygger seng

Lørdag ettermiddag, etter at utvendig maling ble innstilt, startet storebror og jeg på å lage møblene inne i vognen.

Her er de første lektene ved å bli skrudd på plass. Sengens høyde blir ca 90 cm over gulvet, så plassen under kan utnyttes til oppbevaring av mitt sesongtøy jeg bruker på jobben.

Sengelengden blir 213 cm, noe jeg setter stor pris på fordi jeg hater å stange hodet eller føttene i veggen...

Innstilling av utvendig maling

Som det siste monterte vi presenningen mellom den nye og gamle vogna, for å kunne male siste veggen uten regn eller snø fra oven. Og ikke minst for å kunne stå i plussgrader ved hjelp av varmekanona.

Da den ble startet opp lørdag morgen, avga den så mye eksos, at det ble utholdelig å stå der inne. Temperaturen denne morgenen var også på -3 grader, og vi fikk den ikke opp til over 5 plussgrader.

Vi skjønte fort at dette ikke gikk!
Ihvertfall ikke minst pga helsa og røyken.

Utvendig maling er dermed innstilt inntil videre.
Imidlertid mangler det jo ikke på gjøremål, så det er plenty andre ting jeg kan finne på :-)

Maling utvendig i 0 grader

Tiden er kommet for å male vognens utvendige vegger.
Men været tilsier absolutt ikke malevær.
Jeg har vært i kontakt med 4-5 forskjellige firmaer som eier haller, og spurt om jeg kunne få stå der og male vogna mi (med pensel). Det er ikke lyktes.

Løsningen ble derfor å kjøpe en diger presenning, og leie en varmekanon for å få arbeidstemperaturen over 5 plussgrader. Og det fungerer! 

Torsdag, fredag og i morgen blir det malt, med en lekker sort beis. Vogna begynner å se riktig så elegant ut... Men, det blåser, småsnør, og varmekanona bråker noe innmari, så det foregår absolutt ikke i stillhet.

Nå er en langvegg og en endevegg malt ferdig. Siste endevegg har fått første strøk, og siste langvegg skal males i morgen. Før vi avsluttet i dag, flyttet vi presenningen så det er klart for siste innspurt i morgen. Det ser også betydelig ryddigere ut nå på gårdsplassen til Lars hvor jeg arbeider...

Noen bilder:

Veggen ser flott og blank ut.
Og når de gamle merkene og falmingen ble overmalt, ser veggen nesten ny ut!

Alt av lufteluker og armaturer skrus av før veggvask og maling.
Her er lampen ved inngangsdøra demontert, og skal erstattes med en noe mer karismatisk lampetype, som i tillegg kun lyser nedover veggen mot nøkkelhullet og evt. nummer på veggen.

Slike varmekanoner kan leies hos bl.a. Nordjyske Lift.
Denne går på diesel, og bruker ca 2,7 liter i timen.
Leieprisen pr. døgn er ca 400 kr.

Ikke lett å se hva som egentlig foregår når hele vogna er pakket inn.

Fra 1 til 2 glass i døren - himmelvid forskjell

I dag har inngangsdøren vært hos GlasEksperten i Frederikshavn for å få nye glass satt i.
Tidligere var det kun glass i det øverste av totalt tre felt i døren, og nå har det også kommet glass i det midterste feltet.

Med ett ble døren forvandlet til vindu. Det var merkelig å se forskjellen, fra tidligere når man bare kunne se ut i stående stilling, mens nå også mens man sitter ned inne i vogna. Det tiltaket kommer jeg til å sette stor pris på!

Ikke bare ble rommet hyggeligere, men det kommer også mer dagslys inn, samtidig som det er mulig å se hva som foregår utenfor. De to vinduene henger forholdsvis høyt på veggen, og døren med de to glass er plassert ca midtstilt i høyden for dem.

Gled deg til å se det selv!

Slik så døren ut tidligere:

I løpet av de neste dagene skal døren og de to vinduene få hvit maling.
Døren skal også sparkles litt, skrapes og få skiftet gummilister rundt alle hjørnene.
Den blå står ikke lenger like godt til sort vegg ;-)

Byggetegninger

Dette er i grove trekk slik planløsningen vil bli for vogna:

Noen forklaringer:
- rektanglene over og under vogna er søylene vogna står mellom på kaia
- vinduene har utsikt mot vest, det til høyre dog inn i søylen men det kan brukes til å lufte
- når jeg sitter i lenestolen, har jeg utsikt rett mot fjorden gjennom dørens to glasspartier
- arbeids- og fritidsdelen er til venstre, mens sovedelen er til høyre, adskilt med en halvvegg som stikker litt høyere enn skrivebordet
- sengen er forhøyet, slik at det er plass til sesongtøyet mitt under den
- vasken får håndpumpe med kaldt vann, og brukes kun til ansiktsvask og tannpuss

Dette er et eksempel på hvordan vest-veggen kan bygges opp:

Er du veldig skarp ser du at bl.a. skuffene og halvveggen ikke stemmer med bildet over.
Men dette er som sagt bare en skisse på hvordan det KAN komme til å se ut.