På handletur til Bauhaus og IKEA

Formiddagen i dag har gått til handling i Aalborg.

I Bauhaus ble det kjøpt:
- plissègardiner som kan trekkes både opp og ned trådløst til døren og vinduene
(nesten mørklegningsgardin, men til flere tusen kroner mindre enn hva tilsvarende 100% mørklegningsg. ville kostet hos Garant)
- dør og karm til garderobeskapet
- utvendig lampe ved inngangsdøren
- div. skruer og vinkler til bygging av møblene

I tillegg kikket jeg på typer bordplater, for å finne den letteste OG samtidig en som passer til vinylen på gulvet.

På IKEA ble det kjøpt:
- madrass og lameller
- kurver til å ha på hyllene

Kikket dessuten på sengetøy, stoffer og stolen jeg ble anbefalt å kjøpe.

Biltema ligger rett ved IKEA, så der kjøpte jeg en håndpumpe til vasken, for å se om den kan brukes til mitt behov. En standard type håndpumpe til vask koster rundt 900 kr i båtbutikker, og så viktig er det tross alt ikke for meg.

Det meste ble plassert i vogna, da jeg skal til Norge for å arbeide i kveld, og blir borte en ukes tid.
Kan ikke si det frister mye å reise på jobb til Norge, nå som jeg har sååå mange ting jeg gleder meg til å bygge og få klart.

Håper å kunne ta med vognen til Norge i neste arbeidsperiode, som er i slutten av uke 8 i februar...

Farveprøver og maling

Sammen med interiørkonsulten kom vi frem til at soveplassen som er plasser innerst i vognen, skal ha blå farve, mens resten av vogna skal være hvit. En blanding mellom termoshvit og kremhvit. Mere mot krem enn mot termos...

Jeg kjøpte inn noen prøver, og malte på veggen. Det som er genialt med vannbasert maling, er at den tørker på under èn time, og jeg dermed kjapt kan se hva som går best sammen.

Min favorittblå er stripen helt til venstre. Jeg skjønner imidlertid at denne KAN bli litt voldsom når hele den innerste veggen får samme farve. Vi landet på den hvite øverst til høyre, kombinert med den lyseste blå av prøvene.

Når hele veggen fikk denne blåfarven, ser det mørkere ut allikevel (under). Så det var bra at jeg ikke valgte en enda mørkere variant :-)

Før malingsjobben gikk i gang, ble alle kontakter, brytere og lufteluker skrudd løs, så det kunne males bak dem. Jeg syns det er kjempestygt når det kommer maling på slike ting, og det virker slurvete! Malertape er heller ikke alltid tingen, når man skrur tingene løs, kan de også vaskes og evt. smøres som med luftelukene, før de kommer på plass igjen (kontrollfreaken er igang ;-)

Her er sikringsboksen skrudd løs, og skøvet ut fra veggen med en rull malertape på midten bak :-)

Oppvarming. Og kjøling.

De første dagene inntil strømmen var koblet, lånte jeg Eigils gassvarmer.
Den lager fryktelig mye varme, selv på halv fart!

Ellers var det fastmontert en 1000 watts panelovn i vogna, som ifølge "sikre" kilder skal være rikelig for å varme den opp. Da jeg kikket på panelovner i forretningene, kom jeg over en varmepumpe i Silvan til kr 3000!

Fordelen med denne ville være:
- kan monteres under skrivebordet
- blåser deilig varme på gulvet som gjør det behagelig å være der
- energiøkonomisk (selv om jeg betaler fast pris for strømmen der jeg skal stå i Norge)
- kan også kjøle ned vogna om sommeren
- den renser og avfukter luften

Ulempene vil være:
- en stor skjemmende kasse på ytterveggen
- må monteres på en av endeveggene pga vognens bredde når den kjører på vei
- mer komplisert montering, skal utføres av fagfolk og koster ca 2000 kr
- krever mer plass på innevegg enn panelovn
- skal monteres minst 30 cm over gulvet

Den ble ihvertfall kjøpt, så kan jeg heller levere den tilbake i løpet av de neste ukene hvis jeg heller velger panelovn-løsningen, hovedsaklig pga plassen.

Min nye vogn - hva skal gjøres?

Endelig har jeg fått et bra utgangspunkt for å lage min egen pendlerhybel.
En solid vogn, bygget og vedlikeholdt av en ekte skurvognsfabrikk som det heter i Danmark.

Eneste ulempe ved å kjøpe en brukt vogn, er at jeg er prisgitt plassering av dør og vinduer. Dette blir både kostbart og tidkrevende å skulle endre på, så jeg må heller endre på innredningen så det passer til hva som faktisk allerede er bygget.

Selv om jeg ved å kjøpe en "ferdig" vogn kom et skikkelig kvantespring fremover, er det fremdeles en del spørsmål og løse tråder mht hvordan de 8,9 m2 best kan utnyttes. Dette er tross alt mitt andre hjem, som jeg skal sove i nesten halve året. Og tilbringe mange timer i til både kontorarbeid på jobben, og min fritid. Det er veldig mange ønsker som gjerne skulle gå opp i en høyere enhet.

For eksempel:
- hvordan skal romfordelingen være mellom fritid/jobb?
- fargevalg for gjerne å understreke dette
- plassere møbler for å utnytte den flotte utsikten til Oslofjorden
- størrelse og plassering av garderobeskap
- valg av gardintype og farve for å hindre innsyn og skape solskjerming
- hva kan brukes av materialer jeg har liggende
- varmekilder kombinert med valg av type gulv for å skape lunhet
- maksimale oppbevaringsmuligheter
- hvordan skape og beholde en ryddig, minimalistisk og samtidig hyggelig stemning
- dekorering innvendig

Jeg googlet derfor etter interiørkonsulent, og fant Anita Wodstrup Madsen i Aalborg.
Vi avtalte en pris på kr 2.500,- som skulle inkludere kjøring til og fra Fr.havn, 1 times besøk med gjennomgang av alle punkter, tips, anbefalinger, møbelvalg, osv. Alt skulle skrives ned, så jeg kunne jobbe videre med listen som utgangspunkt.

Det var en veldig god idè!
Hun syns prosjektet var artig, og vi gjennomgikk det meste. Dagen etter mottok jeg mail med utfyllende opplysninger, og linker til møbler og tekstiler hun anbefalte. Hun frarådet også noen av mine idèer, som kjapt kunne kostet meg mange ekstra unødige arbeidstimer, og det var nettopp noe av hensikten: Få et bra resultat hurtigst mulig, til lavest mulig pris!

Min nye vogn - slik ser den ut

 

Slik ser den ut innvendig, fra inngangsdøren.

Og fra motsatt side, ved siden av skapet.

Innvendige mål er lengde 407 cm, bredde 213,5 cm som gir et areal på 8,7 m2.

Takhøyden er 220 cm, så netto volym blir 19,1 m3.

På veien fra Børkop til Fr.havn var den blitt tilgriset med masse sørpe og salg, så første oppgave var å vaske endeveggene. Noe som ikke var helt problemfritt pga minusgradene ;-)

Vogn # 3 - nå skal det lykkes!

Som jeg skrev i forrige innlegg er det vanskelig å finne noe godt og brukt til en god pris. Og da mener jeg under 10.000 kr. Da vi kikket på vogna i forrige innlegg, var vi også en tur til de store vognfirmaene i Danmark, bl.a. Dalsgaard Skurvogne i Børkop ved Vejle.

De har tidligere produsert vogner i tre, som har vært utleid på kort og lang basis. Disse vognene selges nå ut, og blir erstattet med nyere vogner i glassfiber. Vi spurte Dalsgaard om den minste vogna de hadde, og det var en 4-hjuls kontorvogn (altså tom innvendig) på ca 4,3 meters lengde. Denne kostet imidlertid 20.000 kr + moms og frakt.

Fordelene her var både til å ta og føle på: En tørr, solid vogn hvor alt virker. Heller ikke noe toalett, vask eller skillevegger som skulle demonteres. Faktisk nesten kun kosmetiske endringer som skulle gjøres for å personifisere den til mitt behov.

Etter noen uker i tenkeboks, hvor jeg så måtte legge fra meg holdningen om at jeg ville bygge/ombygge en vogn selv, skulle slippe taket. Tanken om å stå ute å gjøre dette vinterstid var heller ikke særlig fristende. Og at det ville ta flere måneder før den ble ferdig, er også et spørsmål om fradrag i selvangivelsen, da en slik vogn gir langt større fradragsmuligheter enn campingvognen jeg bor i som pendlerhybel nå.

Fredag 17. januar ringte jeg til Dalsgaard og spurte om jeg kunne få levert vognen i Fr.havn for kr 25.000,- Og det skulle jeg få 4 dager etter!

På bildet kommer min nye vogn kjørende, og blir enkelt rullet av lasteplanet på den spesialbygde lastebilen til Dalsgaard.